キハ183-0系 記念入場券購入の旅 その9

  • 2019.01.14 Monday
  • 12:00

JUGEMテーマ:鉄道

 

こんにちは!

 

愛息の温泉デビュー旅の2日目は十勝川温泉から網走湖畔温泉へと移動しました。『北天の丘 あばしり湖鶴雅リゾート』でチェックインを済ませ、お子様と愛息を宿に残して網走駅へと出掛けました。

 

網走駅のデザインは札幌−網走間を結ぶ『特急 オホーツク』です。

 

キハ183-0系記念入場券 網走駅表.JPG

 

キハ183-0系記念入場券 網走駅裏.JPG

 

列車名は北海道北東部の広がるオホーツク海に由来します。網走へ向かう列車ということを鑑みるとピッタリなネーミングですね。表面にはスラント車両と一緒に通称・白ボウズの姿が… これは胸が熱くなるデザインです!

 

裏面のトレインマークはオホーツク海の冬の代名詞ともいえる流氷がデザインされている旧型のものが載っています。今は「OKHOTSK」の頭2文字からなる「OK」をデザイン化したシンプルなものになっており、個人的には昔のデザインに戻してくれないかなぁと常々思っています。

 

未だにキハ183系での運用が続く『特急 オホーツク』。札幌圏でも撮ることが出来るので、今のうちにちゃんと撮っておきたいと思う特急列車です。

 

 

キハ183-0系 記念入場券購入の旅 その8

  • 2018.12.12 Wednesday
  • 12:00

JUGEMテーマ:鉄道

 

こんにちは!

 

愛息の温泉デビュー旅の初日は十勝川温泉に宿泊しましたが、行く途中に帯広駅に立ち寄ってキハ183-0系記念入場券を購入しました。

 

帯広駅のデザインは札幌−帯広間を結ぶ『特急 とかち』です。

 

キハ183-0系記念入場券 帯広駅表.JPG

 

キハ183-0系記念入場券 帯広駅裏.JPG

 

1990年(平成2年)9月1日から『特急 おおぞら』の帯広発着を分離させて運行を開始したのが『特急 とかち』のルーツです。1991年(平成3年)7月からは写真にもありますが、二階建て車両キサロハ182形を連結して運行を始めました。

 

トレインマークは十勝平野をイメージしたもので、入場券の車両が掲げている「T」マークのものより、こちらのデザインの方が特急列車らしくて好きです。ちなみに今は『特急 スーパーとかち』なので「ST」マークになっていますね。

 

残念ながら『特急 とかち』はデジカメになってからは撮っていません。フィルムカメラ(α-7000)の頃に撮っていたはずですが、その写真が何処へ行ってしまったのか… (*´Д`) なかなか昔のものを整理したいなと思っていても、休みとあれば写真を撮りにでかけたり、愛息のお世話や買い物をしたりで、ついつい後回しに… 今はすっかり諦めてやれるときにやる精神で、焦らずのんびり整理したいと思っています。

 

 

愛息のJRデビューは721系 F-1009編成でした

  • 2018.09.25 Tuesday
  • 12:00

JUGEMテーマ:鉄道

 

こんにちは!

 

先日、生まれてから4ヶ月目を迎えた愛息。首も座って抱っこも楽になってきたので、札幌駅へお買い物に行くのにいつものマイカーではなく、JRに乗って行ってみることにしました。大人にとってはそんなに遠くない旅でも愛息にとっては大冒険です。

 

愛息のJRデビューは小樽駅を11:40に出発する札幌行の3429M・区間快速 いしかりライナーでした。この列車は小樽駅から手稲駅までは各駅停車で、手稲駅から先は快速エアポート同様、琴似駅と札幌駅にしか停まりません。普通列車以上快速エアポート未満といった列車です。

 

実は1本前の小樽駅11:30発の3896M・快速エアポート120号に乗るつもりでホームへ行ったら、ちょっとの差で間に合わずに行ってしまいました。それでは次の列車に乗っていこうとなった訳ですが、既に入線していた3429M・区間快速 いしかりライナーを見てビックリ!

 

721系 F-1009 3429M 区間快速いしかりライナー 小樽駅 180924 (1).JPG

 

721系 F-1009 3429M 区間快速いしかりライナー 小樽駅 180924 (3).JPG

 

731系+721系の6両編成ではありますが、721系の先頭車両がuシート仕様になっている… 何と!? 721系 F-1009ではありませんか!?

 

 

せっかくなので、F-1009を先頭にして撮ってみました。この日は愛息を抱っこひもで前抱きしての移動なので、当然ながら愛機・K-3兇六っていけません。その代わりに最近は動画撮影用になってしまっているCOOLPIX AW130を持っていっていたのでそれで撮影をしました。札幌駅で学園都市線に入り始めた735系電車の6連運用を写真に撮れればと思って、AW130を持っていっていたのが功を奏しました。

 

721系 F-1009 3429M 区間快速いしかりライナー 小樽駅 180924 (2).JPG

 

 

当然ながらuシート仕様先頭車に乗車しました。とはいえ731系の先頭車から数えると4号車になるんですけどね。

 

721系 F-1009 3429M 区間快速いしかりライナー 小樽駅 180924 (4).JPG

 

JRデビューの車両が721系の中でも1編成しかない、先頭車両がuシート仕様のF-1009だなんて… 愛息、なかなか持っているなぁと思いました ( *´艸`)

 

車内では抱っこひもは外して、外の景色を見せていました。海は見えるしビルも見える… 40分弱の移動中、興奮して足をドスドスしたり、じーっと窓の外を眺めていたりしていました。泣きもせず、大きな声も出さずおりこうさんでした。

 

ちなみに帰りは快速エアポートで小樽駅まで移動しましたが、ここでもおりこうさんにしていました。そして、帰りの車内で外を眺めていたら735系6連とすれ違いました。もう1つ後の快速エアポートにしておけば… 残念無念… (*´Д`)

 

さて次は特急列車で… といきたいところですが、移動時間も長くなりますし、授乳は授乳ケープとかでカバーできるものの、オムツ替えの事とかを考えるとなかなか難しいかなぁと… ちょっといろいろと研究してみようと思います。

 

 

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