【風景印】 小樽堺町郵便局

  • 2019.03.05 Tuesday
  • 12:00

JUGEMテーマ:風景印

 

こんにちは!

 

「釧路・根室の簡易軌道」フレーム切手は限られた郵便局でしか発売されていないため、基本的にはそこの郵便局へ行くか、ネットで注文するかしか手に入れる手段はありません。

 

フレーム切手を購入できる最寄りの郵便局となると、小樽市内でいつも多くの観光客で賑わっているメルヘン交差点の直ぐそばにある【小樽堺町郵便局】になります。2月27日は公休日だったので、フレーム切手を買いに行く傍ら、風景印も頂いてきました。ちなみにフレーム切手は最後の1枚だったので、発売から3日で売切れとなってしまいました。

 

小樽境町郵便局風景印.JPG

 

 小樽運河とランプ、史跡・オタルナイ運上屋跡が描かれています。

 

 

これで小樽市内の郵便局で風景印を未だ頂いていないのは小樽郵便局小樽駅前郵便局小樽稲穂郵便局小樽産業会館内郵便局の4局となりました。

 

小樽駅から徒歩でグルッと回って収集できる所なので、残りは一気に集めてしまいたいと思っています (・´з`・)

 

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釧路・根室の簡易軌道 フレーム切手

  • 2019.03.04 Monday
  • 12:00

JUGEMテーマ:切手

 

こんにちは!

 

昨日は『鶴居村営軌道』沿線の釧路新富士幌呂鶴居の各郵便局で「北海道の簡易軌道」の北海道遺産選定の小型印の運用が始まった紹介を書きましたが、同じ2月25日に「釧路・根室の簡易軌道」フレーム切手の販売も開始されました。

 

釧路・根室の簡易軌道フレーム切手.JPG

 

「鶴居村営軌道」「浜中町営軌道」「標茶町営軌道」「別海村営軌道」のディーゼル機関車、自動客車(ディーゼルカー)が図案になっています。

 

 

北海道の開拓地は泥炭地や火山灰地が多く、融雪期にはドロドロの状態になってしまうので、それを回避するために敷設されていったのが「簡易軌道」のルーツです。

 

ちなみに「簡易軌道」は鉄道事業法や軌道法による「鉄道・軌道」ではありません。レールと車輪による交通機関という側面では「鉄道・軌道」ですが、管轄が今でいうところの国土交通省ではなく農林水産省だったので、法令的には土地改良法による開拓のための施設という位置付けでした。また、ディーゼルカーを「自走客車」と呼ぶのも簡易軌道特有のものなんです。

 

自分が生まれる前に既に廃止になってしまっているので実車を見たことがなく、鶴居村に行けば静態保存されている車両を見ることが出来るので、時間を作って見に行きたいです (*'ω'*)

 

 

【小型印】 「北海道の簡易軌道」の北海道遺産選定

  • 2019.03.03 Sunday
  • 12:00

JUGEMテーマ:風景印

 

こんにちは!

 

2019年2月25日から2020年3月31日まで、【釧路新富士郵便局】【幌呂郵便局】【鶴居郵便局】「北海道の簡易軌道」の北海道遺産選定の小型印を頂くことが出来ます。2月25日当日はブラストワンピースの有馬記念優勝記念祝賀会の翌日で、北海道に帰って来る日ということもあって、各郵便局の窓口で初日印を頂くことは叶わないので郵頼をしています。

 

 

【釧路新富士郵便局】

 

小型印 北海道の簡易軌道 釧路新富士郵便局.JPG

 

 

【幌呂郵便局】

 

小型印 北海道の簡易軌道 幌呂郵便局.JPG

 

 

【鶴居郵便局】

 

小型印 北海道の簡易軌道 鶴居郵便局.JPG

 

 

大正末期から昭和40年代にかけて、北海道の開拓を支えた「簡易軌道」で運行されたディーゼル機関車と自走客車(ディーゼルカー)が描かれています。

 

 

北海道の開拓地は泥炭地や火山灰地が多く、道路もアスファルト舗装などされてないですから、春の融雪期にはドロドロになってしまい、交通の障害になっていました。それを回避するべく敷設されたのが「簡易軌道」です。

 

今回、小型印を頂くことができる3ヶ所の郵便局は『鶴居村営軌道』の沿線にあり、その『鶴居村営軌道』は1929年(昭和4年)に釧路市新富士と鶴居村の中雪裡(中雪裡線)と上幌呂(幌呂線)を結ぶ交通機関としてスタートしました。その後、1943年(昭和16年)に上幌呂から新幌呂までの区間が開業しましたが、1967年(昭和42年)に沿線の道路整備が進んだこともあって新富士ー温根内の区間が廃止、そして翌1968年(昭和43年)にはすべての区間が廃止となりました。

 

 

明日は同日に販売が開始された『釧路・根室の簡易軌道』フレーム切手を紹介したいと思います。

 

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