【ノート e-POWER】 2020年4〜6月の実走燃費

  • 2020.07.08 Wednesday
  • 12:00

JUGEMテーマ:ハイブリッド車

 

こんにちは!

 

私の通勤ルートには峠超えがあるので、いつもの年であれば5月のゴールデンウィークが終わってから冬タイヤ→夏タイヤへ交換をするのですが、今年は少雪でアスファルト路面の露出も早かったということもあって、ノート e-POWERの夏タイヤへの交換は4月26日に行いました。でも純正の185/65R15→195/55R16とインチアップしたのでその影響がどう出ますか… それでは4〜6月の3ヶ月間の燃費を見てまいりましょう。

 

ノートe-POWER 2020.4-6実績.PNG

 

4/8  729km  35.19L:20.71km/l

4/19  765km  36.13L:21.17km/l

4/26  615km  30.55L:20.13km/l

5/8  790km  36.47L : 21.66km/l

5/15  844km  37.39L:22.57km/l

5/26  731km  33.56L : 21.78km/l

6/5  851km  37.73L : 22.55km/l

6/15  775km  36.38L : 21.30km/l

6/28  827km  36.01L : 22.96km/l

期間燃費 6,927km  319.41L:21.69km/l

 

昨年同時期の期間燃費は22.35km/lなので0.66km/lの悪化という事になりますが、昨年は純正サイズ(185/65R15)のスタッドレスタイヤを夏の間も履き続けていましたから、太くした夏タイヤを履いている今より燃費は良くて当然といったところです。

 

ちなみに今履いている夏タイヤはMOMOTOPRUN M-30の195/55R16、そしてアルミはPrius Cで使用していたKYOHO STEINER S-LINE SL5 を流用しています。

 

 

そして生涯燃費(2016年12月〜2020年6月)ですが…

 

ノートe-POWER 2020.6累計.PNG

 

生涯燃費 72,845km  3,565.63L  20.43m/l 

 

う〜ん、秋までにリッター21km/l到達は難しいかな…

 

 

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