ラストラン 旭山動物園号を撮影 2018.3.25(往路編)

  • 2018.03.30 Friday
  • 12:00

JUGEMテーマ:鉄道写真

 

こんにちは!

 

旭山動物園号 ラストラン運行2日目の3月25日は旭川方面へと遠征をしてまいりました。

 

今までは直線コースでの撮影が多かったので、この日はカーブで撮ってみようというのがテーマでした。自宅から割と近めのポイントで言えば、例えば大麻駅の2番ホームから狙うとか、撮影ポイントが無い訳ではなかったのですが、往路の撮影後は旭川駅に行って、「キハ183−0系 記念入場券」を購入したいというのも遠路はるばるやってきた理由でもあります。

 

旭川寄りでカーブで狙える場所といえば函館本線・妹背牛−深川間の「妹背牛カーブ」か、同じく深川−納内間の「入志別カーブ」が有名ですが、3月11日に「妹背牛カーブ」で復路の撮影を行なった際、往路で狙うには架線柱を交わし切れない感じだったので、「入志別カーブ」で撮影することにしました。前日同様、朝3時半に自宅を出発し、撮影ポイントへと向かいます。

 

 

最初にやってきたのは2321M・721系普通列車でした。

 

深川−納内 一已10丁目踏切 2321M 普通列車_180325.jpg

 

F5.6、1/1600秒、ISO400、315mm、露出補正+0.7、WB 太陽光で撮影。3両編成だったのでカーブ感がイマイチ…

 

 

旭山動物園号が来るまで、マニュアルモードでシャッタースピードと露出をそれぞれ設定しながら試行錯誤してみました。3001M・789系基本番台 特急 ライラック1号です。

 

深川−納内 一已10丁目踏切 3001M ライラック1号_180325.jpg

 

F4.5、1/800秒、ISO200、285mm、露出補正+0.7、WB 太陽光で撮影。シャッタースピードが速いとLEDのヘッドマークがちゃんと映らないので1/800秒にしてみましたが、残念ながらちゃんと写っていませんね…

 

 

71D・キハ183系 特急 オホーツク1号です。

 

深川−納内 一已10丁目踏切 71D オホーツク1号_180325.jpg

 

F6.3、1/1000秒、ISO200、390mm、露出補正+0.7、WB 太陽光で撮影。4両編成でこの感じであれば、次の特急 宗谷はもっとアップでも大丈夫そうです。

 

 

動画もあります↓

 

 

 

51D・キハ261系基本番台 特急 宗谷です。

 

深川−納内 一已10丁目踏切 51D 宗谷_180325.jpg

 

F6.3、1/1000秒、ISO200、450mm、露出補正+0.7、WB 太陽光で撮影。450mmなので目一杯望遠にしています。これで旭山動物園号を撮ってみることにしました。

 

 

動画です↓

 

 

 

3003M・特急ライラック3号です。

 

深川−納内 一已10丁目踏切 3003M ライラック3号_180325.jpg

 

F6.3、1/1000秒、ISO100、450mm、露出補正+0.7、WB 太陽光で撮影。今回はISOを100にして撮ってみたのですが、少々暗い感じの仕上がりになってしまいました。

 

 

動画も撮りました↓

 

 

 

今までの撮影では特急 ライラック1号特急 オホーツク1号の間で来ていた1083レ 貨物列車がこのタイミングで登場です。

 

深川−納内 一已10丁目踏切 1083レ 貨物列車_180325.jpg

 

F6.3、1/1000秒、ISO100、450mm、露出補正+0.7、WB 太陽光で撮影。スピードが速くない貨物列車なのに、シャッタースピードがそのまま1/1000秒になったままでした… 当然、上の写真同様の暗い感じになってしまいました。

 

 

旭山動物園号の前に通過する3005M・特急 ライラック5号です。練習台としてはこれが最後です。

 

深川−納内 一已10丁目踏切 3005M ライラック5号_180325.jpg

 

F7.1、1/500秒、ISO100、450mm、露出補正+0.7、WB 太陽光で撮影。シャッタースピードを1/500秒まで落としてもLEDヘッドマークは完全な状態にはなりませんでした。難しい…

 

 

そして本命・キハ183系基本番台 旭山動物園号がやって来ました。

 

深川−納内 一已10丁目踏切 旭山動物園号_180325.jpg

 

F6.3、1/1250秒、ISO200、450mm、露出補正+0.7、WB 太陽光で撮影。ISO100だと少し暗い感じになるので200に戻して撮影してみました。自分がイメージしていた感じで撮ることが出来ました!

 

 

もちろん動画も撮影しました。タイフォン鳴っています!↓

 

 

 

午前の部はこれにて終了です。この後は午後の撮影予定のポイントをチェックした後、旭川駅に行って「キハ183−0系 記念入場券」を購入しました。ここまでは予定通りに事が進んでいます。3月11日の復路の撮影時は肝心の旭山動物園号の動画だけが撮れていなかったという失態だったので今度こそは… ということで明日へと続きます。(*´ω`*)

 

 

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