キハ183系 臨時特急北斗88号を洞爺−豊浦間で撮影

  • 2018.05.01 Tuesday
  • 12:00

JUGEMテーマ:鉄道写真

 

こんにちは!

 

3月17日のダイヤ改正で札幌−函館間にて3往復あったキハ183系 特急北斗の定期運行が無くなり、全てキハ261系1000番台 スーパー北斗での運行となりました。

 

そんな中、ゴールデンウィークの初日である4月28日、キハ183系 特急北斗が臨時列車として運行されるということで、ちょうど仕事も休みだったため、撮影に行ってまいりました。

 

今回の撮影ポイントは、室蘭本線・洞爺−豊浦間、というより豊浦駅のすぐそばと言った方が良いかもしれません。洞爺方面から函館方面に向かって走ってくる列車を、トンネルから抜け出したカーブのところで撮影します。自宅からは2時間弱で到着しました。

 

撮影地に着いてスタンバイしていたらキハ283系4両編成で運行の臨時特急 北斗84号が通過していきました。その次にやって来た列車は6D・キハ261系1000番台 特急スーパー北斗6号でした。今回は「シャッター&絞り優先モード」で撮ってみました。

 

洞爺ー豊浦 6D スーパー北斗6号_180428 (1).jpg

 

洞爺ー豊浦 6D スーパー北斗6号_180428 (2).jpg

 

F5.8、1/1000秒、ISO320、450mm、露出補正±0、WB 太陽光で撮影。編成はベースの7両+2両増結で、全て新塗装車両でした。前日27日はシベリアの森林火災による影響で広範囲でPM2.5の濃度が高くなり、白っぽく霞んだ空気でした。28日も若干その影響があったのか、少し白っぽい感じがしました。

 

 

いつものようにCOOLPIX AW130での動画です。デジタルズーム域だと画質が落ちてしまうのが難点です…↓

 

 

 

続いては8D・キハ261系1000番台 特急スーパー北斗8号です。ダイヤ改正前はキハ183系 特急北斗8号としての運行でした。

 

洞爺ー豊浦 8D スーパー北斗8号_180428.jpg

 

F5.8、1/250秒、ISO100、450mm、露出補正±0、WB 太陽光で撮影。編成はベース7両+1両増結で、ブルーの旧塗装は最後尾車両を含めて3両でした。スーパー北斗6号のヘッドマークがLEDで、シャッタースピードが速すぎて上手く写らなかったので、1/250秒にセットしてみたら通常幕でしたね…

 

 

動画です↓

 

 

 

2月に臨時特急北斗88号を撮った時は貨物列車が先に通過していきましたが、今回の3084レ 貨物列車はDF200の重連でした。赤スカートのDF200-2号車が引っ張ります。

 

洞爺ー豊浦 3084レ DF200重連_180428.jpg

 

F5.8、1/320秒、ISO160、450mm、露出補正±0、WB 太陽光で撮影。赤熊重連だったのでフルコンかなと期待しましたが、残念ながら終盤で空車両がありました。

 

 

上の写真だと重連かどうかわかりませんが、動画ではバッチリ写っています↓

 

 

 

そしてお待ちかねの8024D・キハ183系 臨時特急北斗88号がやって来ました。

 

洞爺ー豊浦 8024D 北斗88号_180428 (1).jpg

 

洞爺ー豊浦 8024D 北斗88号_180428 (2).jpg

 

F5.8、1/500秒、ISO250、450mm、露出補正±0、WB 太陽光で撮影。4両編成なので先頭車両をカーブ正面で捉えても最後尾車両が申し訳なさそうに見える程度… もっと手前で寄せて撮った先頭車両のみのショットも結構気に入っている1枚です。

 

 

動画では先に豊浦駅を通過しトンネルに入る7D・キハ281系 特急スーパー北斗7号と、少し後にトンネルを抜けてくるキハ183系 臨時特急北斗88号を通しで撮影してみました↓

 

 

北斗88号が若干フレームアウトしてしまうのが残念無念です。

 

 

今年のゴールデンウィーク期間中、キハ183系で運行する臨時特急北斗は88号(札幌9:53発−函館14:01着)が4/28〜30日と5/3〜6日の運行、95号(函館15:04発−札幌19:34着)が4/30と5/5〜6の運行を予定しています。4月はこれで終わりですが、5月はどこかには休みがハマりそうなので、特に用事がなければ撮りに行きたいなぁと思っています。

 

 

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