JR北海道 わがまちご当地入場券購入の旅 【空知地方─

  • 2018.05.16 Wednesday
  • 12:00

JUGEMテーマ:鉄道

 

こんにちは!

 

旭川駅でキハ183-0系記念入場券を購入した後は復路の撮影ポイントに早めに入り、車内で昼食を摂り、昼寝をした後で撮影へと向かいました。復路の撮影は近文−伊納間にある「嵐山トンネル」で行ないました。

 

近文−伊納 嵐山トンネル 旭山動物園号_180325.jpg

 

この撮影でキハ183系基本番台 旭山動物園号とはお別れです。後日実施された旭川駅でのお披露目は仕事で行くことが出来ずでしたので…

 

 

撮影後はちょっと遠回りにはなりますが、石狩沼田駅のご当地入場券を購入するため、沼田町まで車を走らせました。石狩沼田駅では土日祝日は販売はしていないので、セイコーマート沼田店で購入しました。

 

JR北海道ご当地入場券 石狩沼田駅 表.JPG

 

JR北海道ご当地入場券 石狩沼田駅 裏.JPG

 

留萌本線・恵比島−峠下間を走るキハ54系普通列車です。緑の中を走る単行列車、ローカル線の雰囲気が色濃く伝わってきます。裏面には「ほろしん温泉ほたる館」の前にあるクラウス15号蒸気機関車がデザインされています。

 

クラウス15号蒸気機関車は1889年(明治22年)にドイツミュンヘン市のクラウス機関車製造所で製造された車両で、九州鉄道→日本国有鉄道→東京横浜電鉄を経て、昭和6年に北海道留萌鉄道(沼田町)で石炭運搬等で活躍しました。更に明治昭和鉱業所(沼田町)でも石炭貨車運搬用として1967年(昭和42年)12月まで使用されていた、現在日本に現存する小型蒸気機関車の中では最も古い車両です。1970年(昭和45年)に沼田町の指定文化財として、加えて2010年(平成22年)にJR北海道より準鉄道記念物として指定されました。年齢にしたら129歳ですからね… これは貴重です!

 

こちら方面に足を伸ばした際は、妹背牛町にある「妹背牛温泉ペペル」の泉質がピカイチなので、ここに入浴することはほとんどなかったのですが、留萌本線での撮影や、朱鞠内湖での釣りの帰りなど、立ち寄って見てみたいなぁと思っています。

 

 

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