【ノート e-POWER】 6カ月点検&夏タイヤに交換

  • 2018.06.02 Saturday
  • 12:00

JUGEMテーマ:ハイブリッド車

 

こんにちは!

 

5月中旬のとある日、ノート e-POWERの6ヶ月点検で、いつもお世話になっているディーラーさんに行ってきました。まだ18ヶ月目ですから、体感できるような不具合は特にありません。なので、点検というよりはエンジンオイルとフィルターの交換、冬に奥さまが除雪で集めて置いていた雪山に軽く突っ込んだ時に少しズレてしまった右フォグランプを元に戻してもらうこと、そしてスタッドレスタイヤからサマータイヤに交換してもらうということが主な目的でした。

 

サマータイヤは純正の15インチから1インチアップさせた16インチで、NANKANGAS-1 195/55R16ENKEI TUNING SC03 ver.MMBを組み合わせています。

 

ノート メダリスト ENKEIホイール.JPG

 

前車のノート メダリストで使用していたものを、そのまま使用します。

 

 

ノート e-POWERは乗り出しが12月でしたからスタッドレスタイヤでの納車でした。雪が融けてからもそのままスタッドレスタイヤを履き続け、次の冬を迎える前に新品のスタッドレスタイヤに履き替えているので、サマータイヤにするのは今回が初めてなんです。

 

ノートe-POWER ENKEIホイール_180519.JPG

 

ローアングルで撮影してみました。ノート e-POWERに合わせてもなかなかいい感じです。せっかく車を洗ってくれたのに、生憎の雨模様でガッカリ… 今回、タイヤが太くなったことで路面の抵抗は増しますから、燃費にどれ位影響してくるのか注目です。

 

 

ノートe-POWER タイヤ洗い_180519.JPG

 

それでも雨の降り方がかなり弱くなってきたので、外したスタッドレスタイヤは洗ってきれいにしました。シャワーですすいだ後は車庫にしまって乾燥させます。乾燥後はアルミホイールに拭くだけワックスをかけるのと、タイヤにもワックスをかけて車庫保管をするというのが、タイヤ交換後のルーティンになっています。

 

この後の作業については後日アップしたいと思います!

 

 

【Prius C】 カタカタ音の原因となっているタイヤの変形

  • 2018.04.24 Tuesday
  • 12:00

JUGEMテーマ:ハイブリッド車

 

こんにちは!

 

愛車・Prius Cは相変わらずカタカタ音を立てながら走っています。

 

先日、会社の駐車場でカタカタの元凶となっている左後輪を見てみたら…

 

Prius C スタッドレスタイヤの逆反り.JPG

 

赤丸のところのゴムが反り返っているのがお解り頂けると思います。

 

触ってみると意外にも硬いんです。これがカタカタ音の発生源なんですね。今年はPrius Cの方が夏もスタッドレスをそのまま履き続け、秋に新品スタッドレスタイヤに交換します。なので夏もこのカタカタ音と付き合わなくてはいけません。それが嫌なら夏タイヤに履き替えろっていうお話ではありますが…

 

こうやって改めて見てみると、以前に書いたゴムが凹んでしまっているところがあるというよりは、レッカー車に引っ張ってもらった際に、逆に反って他よりも凸になってしまったという方が正しいですね… 確かにブロックの真ん中部分が凹んでいる箇所もありますが、それ以上に反り返っている箇所の方が目立ちます。

 

さすがにもうマイナス10度近辺まで外気温が下がることもないので、今は安心して乗れています。この後輪ロックについては12月に行なう予定の12ヶ月点検の際に、またしっかりと見て頂きつつ、対策を施してあげたいと考えています。

 

 

 

【Prius C】 2018年1〜3月の実走燃費

  • 2018.04.03 Tuesday
  • 12:00

JUGEMテーマ:ハイブリッド車

 

こんにちは!

 

Prius Cにとって、1月〜3月の3ヶ月間は厳しいものでした。昨年12月に2回目の車検を通してからはいろいろと不調が続きました。チョイ乗りはほとんどないのでクルマには優しいはずなんですが、今年は寒かったし雪が多かったしで厳しい冬だったかもしれません。それでは1月〜3月の実走燃費を見てまいりましょう。

 

Prius C 1801-1803.png

 

1/9  622km  30.42L:20.44lm/l

1/19  571km  29.49L:19.36km/l

2/2  584km  31.38L:18.61km/l

2/15  538km  30.09L:17.87km/l

2/20  606km  30.44L:19.90km/l

3/6  567km  28.76L:19.71km/l

3/11  580km  28.29L:20.50km/l

3/22  654km  30.13L:21.70km/l

3/25  666km  27.82L : 23.93km/l

期間燃費 5,388km  266.82L:20.19km/l

 

ノート e-POWERより期間燃費は3.12km/l良いですが、走行条件が違い過ぎるのであまり参考にはなりません。それよりも5年ちょっとの中で最も悪い燃費を計測してしまいました… 但し、これは後輪が動かなくなった時のレッカー待ちの間、車内でエンジンをかけたまま1時間程暖を取っていたのが影響していると思います。ちなみに2度目のレッカーの際は、建物の中で搬送車の到着を待っていたので、エンジンは切っていました。

 

また、3/24、25に旭山動物園号のラストラン撮影で江別や旭川への遠征を行なったので、その時の燃費は23.93km/lと生涯燃費を超えています。両日とも割と平坦路が多かったので、多少外気温が低くても燃費はソコソコ上がってくれました。道路に雪がほとんど無かったのもプラスに作用しました。

 

 

そして購入してからの生涯燃費は…

 

Prius C生涯燃費_180331.png

 

113,341km  4,888.09L:23.19km/l

 

ピッタリとはリンクしませんが、小数点以下をもっと深くすると23.187km/lとなりますから、ほとんどリンクしていると言っても良いでしょう。これからは外気温も暖かくなってきますし、今年はインチアップした夏タイヤに履き替えせず、今履いているスタッドレスタイヤをそのまま履き続ける予定なので、昨年よりは燃費は良くなるのではないかと思っています。そんなことよりも「保証がつくしプラン」に入っているとはいえ、故障だけは勘弁願いたいです…

 

 

 

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