こんにちは！
東京駅でいろいろな新幹線を撮影した後は、有名撮影ポイントである総武本線・佐倉−物井間、通称・モノサクで成田エクスプレスを撮影するために移動をしました。ところがこの日はJR中央線の水道橋−飯田橋間で施設火災による停電があり、成田空港方面へ向かう列車のダイヤが大幅に狂っており、佐倉駅到着が想定よりも大きく遅れてしまいました。
佐倉駅到着後は駅北口にある観光情報センターでレンタサイクルを借りて（500円）撮影ポイントへと向かいます。行きはスマホのナビの通りに自転車を走らせましたが、自転車を漕いでいくには昇り降りが厳しい結構な難所でガイドされたため、30分ちょっとかかって亀崎踏切に到着しました。どこで撮ろうかなぁとウロウロしていたら踏切が鳴り始めて列車がやって来ました。
F11、1/1600秒、ISO400、42mm、露出補正±0、WB AWB、カスタムイメージは「鮮やか」で撮影。いきなり本命のE259系成田エクスプレスの登場！ マニュアルで設定している時間もなく、プログラムモードでカメラ任せで撮影しました。6両編成×2の12両編成、北海道では貨物列車以外では普段はお目にかかれない長さです。天気はあまり良くなくて雲が多いのが残念…
今回は佐倉方面から物井に向けて走って来る列車を撮影することにして、そこで1時間ほど粘ってみることにしました。
そしてやって来た成田エクスプレス！
F4.5、1/1250秒、ISO200、72mm、露出補正±0、WB AWB、カスタムイメージは「鮮やか」で撮影。うむぅ、後ろが切れてしまって失敗… (*´Д｀)
成田エクスプレスを待つ間、編成の長さに慣れるべく、快速列車や普通列車で練習です。
F4.5、1/1250秒、ISO200、72mm、露出補正±0、WB AWB、カスタムイメージは「鮮やか」で撮影。E217系も結構な長さでやってきました。これで何とか超ギリギリで編成が収まった感じ…
F4.5、1/1250秒、ISO200、79mm、露出補正±0、WB AWB、カスタムイメージは「鮮やか」で撮影。209系はちょっと編成が短かったですね。
物井方面からやって来た成田エクスプレスはバックショットで撮影。
F4.5、1/1250秒、ISO200、60mm、露出補正±0、WB AWB、カスタムイメージは「鮮やか」で撮影。これも右側が空きすぎてしまい失敗… スピードも速いしなかなかピタッと収めるのは難しい…
今度は佐倉方面から成田エクスプレスがやって来ましたが…
F4.5、1/1250秒、ISO200、79mm、露出補正±0、WB AWB、カスタムイメージは「鮮やか」で撮影。これは6両の短い編成でした。それでも上手く収まったので満足です。あとは6両×2の12両編成を上手く撮りたい…
そして12両編成の成田エクスプレスがやって来ました。帰りのフライトの時間を考えるとこれがラストチャンス！
F4.5、1/1250秒、ISO200、72mm、露出補正±0、WB AWB、カスタムイメージは「鮮やか」で撮影。最後の最後で満足のいく写真が撮れました。
撮影後は自転車を立ち漕ぎで、帰りは少し遠回りでも広い道を走って佐倉駅に戻りました。それだと20分程度で着いたので、最初からこの道で来ればよかったなぁと…
ところがJR佐倉駅から成田空港へ向かう列車でフライトに間に合う時間の列車が無い！ という訳でバスで京成佐倉駅へ向かい、そこから列車で成田空港へと向かいました。
そして空港到着後は第2ターミナルから第3ターミナルまで走り、チェックイン終了時間5分前に手続きが終わり、搭乗も締切2分前と超ギリギリでした。ちょっとモノサクで粘り過ぎました…
それでも1時間ちょっとの短い時間の中で楽しく撮影が出来ました。往復LCCで新千歳−成田を使えば、コストもそれほどかからずに行けるなぁと…( *´艸｀) また今度ゆっくり行ってみたいと思います！
